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新车预接规配抢先曝光,Mercedes


2020-07-13


新车预接规配抢先曝光,Mercedes

于2016年1月中旬首度登场的Mercedes-Benz第10代E-Class车系,已成为台湾宾士今年新车导入计划的重量级新车,不过在第9代车系仍于国内贩售的前提下,新一代车系的预接单规配却已先行曝光,U-CAR亦先行取得新一代E-Class于国内的预售规配表,首波导入车型将以动力规格入门的E220d与E200领军,台湾宾士规划为2016年6月生产的新车,因此,目前经销商也陆续与消费者展开上市前期的订车沟通。在此,U-CAR为各位网友带来第一手的新车相关报导与规配讯息。

E220d与E200Avantgarde三车型担纲首波主力Mercedes-Bnez新一代E-Class预售规格配备表车型E220 d AvantgardeE200 AvantgardeE200 Avantgarde
豪华版全长 (mm)4,923全宽 (mm)1,852全高 (mm)1,468引擎型式直列四缸共轨
直喷涡轮增压直列四缸缸内直喷涡轮增压排气量 (c.c.)1,9501,991驱动方式后轮驱动燃油种类柴油汽油汽油最大马力 (hp/rpm)190184变速系统9G-Tronic 9速手自排悬吊系统Agility Control 阻尼可调车高降低舒适型悬吊

根据U-CAR取得的新车讯息显示,第10代E-Class车系第一波将先行导入E220d Avantgarde、E200 Avantgarde及E200 Avantgarde豪华版共三款车型,其中採用全新世代柴油动力的E220d Avantgarde将担纲起入门车型的重责大任,而E200 Avantgarde及E200 Avantgarde豪华版皆同样配置一具可输出184匹最大马力的2.0升直喷涡轮汽油引擎,全车系皆採用9速手自排变速箱与后轮驱动设定,以及Agility Control阻尼可调舒适性悬吊。

在外观配置部份,先行导入的3款车型全数标配Avantgarde外观套件、标準型LED头灯、自动防眩电折后视镜,而E200 Avantgarde豪华版外观最主要的差异,在于改採18吋胎圈设定(其它两款为17吋)以及标配了电动天窗。

外观配备车型E220 d
AvantgardeE200
AvantgardeEE200 Avantgarde
豪华版轮胎尺寸225/55 R17225/55 R17前:245/45 R18
后:275/40 R18轮圈型式17 吋10辐式亮灰色轻合金轮圈17 吋10辐式亮灰色轻合金轮圈18 吋5辐双肋式亮灰色轻合金轮圈标準型 LED 头灯●●●后视镜套件●●●水珠感应式雨刷●●●后视镜迎宾灯●●●Avantgarde 外观套件●●●柴油滤烟器●××电动玻璃天窗◎◎●内装配备座椅材质真皮真皮真皮豪华内装饰板铝质饰板铝质饰板雾面黑色梣木饰板黑色 nappa 真皮跑车方向盘
(含换档拨片)●●●ECO start/stop
引擎怠速节能启闭功能●●●定速装置附 Speedtronic
速度限制器●●●Dynamic Select 控制键●●●Agility Select 控制键●●●中文化仪表●●●指针式石英钟●●●双前座电动椅附记忆套件●●●后座可分离倾倒椅背
及可收折中扶手●●●内装灯光套件●●●Keyless-GO 免钥匙引擎启动●●●Avantgarde 内装套件●●●Thermatic 标準型恆温空调●●●Audio 20 USB 音响●●●Garmin® MAP Pilot
中文卫星导航系统◎●●盲点辅助系统◎◎●

三款车型在内装配备上的主要差异,在于E220d Avantgarde及E200 Avantgarde採用铝质饰板,E200 Avantgarde豪华版则改採雾面黑色梣木饰板,而Garmin中文卫星导航系统则为E200 Avantgarde以上车型的标配,盲点辅助系统则为E200 Avantgarde豪华版的专属配备,其它两款车型则须选配。

主被动安全配备主动停车辅助系统附前后雷达前座双气囊 + 前座侧气囊 (含骨盆气囊)
驾驶座膝部气囊 + 侧窗气囊倒车辅助摄影ASR 加速防滑控制系统主动防撞辅助ESP 电子操控系统Pre-Safe® 主动安全防护系统ABS 防锁定煞车系统驾驶注意力辅助系统BAS 煞车辅助系统TPMS 胎压侦测系统Adaptive Brake 智慧型煞车系统

主被动安全配备部分,新一代E-Class全车系皆标配了前座双气囊 、前座侧气囊 (含骨盆气囊)、驾驶座膝部气囊 及侧窗气囊,且拥有主动停车辅助系统附前后雷达 、倒车辅助摄影、主动防撞辅助、Pre-Safe主动安全防护系统及驾驶注意力辅助系统,提供更为完整的安全防护。

广  告E250与E43 4MATIC等较高阶车型接续导入

第10代E-Class车系预计将在2016年6月正式于国内发表,而高阶动力车型未能在第一波车型导入清单的主要原因,据悉是因为原厂产能之故,所以只能先行提供汽柴各一的动力选择,其它包括动力更高阶的E250与Mercedes-AMG E43 4MATIC等车型,预计将会稍晚一季的节奏,约在第三季末至第四季初之间接续推出。U-CAR也将持续追蹤,并带来最新的相关报导。



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